한국에서 비행기로 약 1시간 50분. 시차도 없고, 착륙하자마자 바로 움직일 수 있는 거리입니다. 결혼식 직후 모든 긴장이 풀려 피곤한 상태에서 신혼여행지로 오사카를 택했는데, 그 선택이 틀리지 않았다는 걸 돌아오는 내내 실감했습니다. 먹을 것, 볼 것, 걸을 것이 다 있는 도시였고, 무엇보다 몸이 버텨줬습니다.
숙소 위치와 이동 동선, 알려진 것과 실제는 달랐다
오사카 여행을 검색하면 숙소는 난바 아니면 우메다라는 말이 거의 공식처럼 돌아다닙니다. 저도 처음 숙소를 고를 때 난바나 우메다를 생각하고 있었지만, 쾌적함과 접근성을 고려한 숙소를 고르고 보니 실제로 묵은 곳은 도지마하마였습니다. 난바와 우메다 딱 중간쯤 되는 위치인 나카노시마 바로 옆이라고 보시면 됩니다.
일반적으로 난바나 우메다에 숙소를 잡아야 이동이 편하다고 알려져 있지만, 제 경험상 이 중간 지점도 나쁘지 않았습니다. 오히려 밤늦게까지 이어지는 도톤보리 특유의 소음과 유흥가 분위기에서 살짝 벗어나 조용히 쉴 수 있었고, 난바나 우메다의 거리보다 훨씬 쾌적한 지역으로 느껴졌습니다. 그리고 도지마하에서는 미도스지선(Midosuji Line)을 기준으로 어디든 두세 정거장 안에 닿았습니다. 여기서 미도스지선이란 오사카 지하철의 핵심 노선으로, 난바・신사이바시・혼마치・우메다를 일직선으로 관통하는 남북 간선을 말합니다. 이 노선 하나만 익혀도 오사카 시내 이동의 70%는 해결됩니다.
저는 이동 수단으로 IC카드인 이코카(ICOCA)를 발급했습니다. 이코카란 JR서일본이 발행하는 교통 IC카드로, 선불 방식으로 충전 후 지하철・난바나 우메다의 거리보다 훨씬 쾌적한 지역으로 느껴졌습니다. 버스・JR 노선 전반에 걸쳐 사용할 수 있습니다. 교통 패스 종류를 고민하는 분들도 많은데, 오사카 주유패스(Osaka Amazing Pass)라는 선택지도 있습니다. 주유패스란 오사카 메트로 전 구간 무제한 탑승과 함께 우메다 스카이빌딩 공중정원, 헤파이브 관람차, 츠텐카쿠 전망대, 리버 크루즈 등 지정 명소를 무료 또는 할인 입장할 수 있는 통합 이용권입니다. 방문 예정인 명소가 세 곳 이상 리스트에 겹친다면 이코카 대신 주유패스가 훨씬 유리하닫고 합니다.
저는 오사카성과 청수사를 하루에 묶어서 돌았는데, 동선상 이게 꽤 무리한 선택이었습니다. 오사카성 현장 발권 대기도 있었고, 오사카성 천수각(天守閣) 관람 후 청수사까지 이동하면 상당한 체력 소모가 뒤따릅니다. 천수각이란 일본 성의 가장 높은 본건물을 일컫는 말로, 오사카성 천수각은 내부 전시 관람과 함께 오사카 시내 전망을 즐길 수 있는 핵심 스팟입니다. 인터넷 사전 발권이 가능한 경우 이틀 전까지 예약해두는 것이 현장에서 대기하지 않는 방법인데, 저는 그걸 놓쳐서 현장에서 오래 기다렸습니다. 다행히 날씨가 맑았던 덕에 기다리는 동안도 나쁘지 않았지만, 다음에 간다면 무조건 사전 예약할 겁니다.
숙소 위치 선택 시 참고할 핵심 포인트를 정리하면 다음과 같습니다.
- 공항 이동이 최우선이라면: 라피트(Rapi:t, 간사이공항-난바 직행 특급열차) 종착지인 난바 근처가 가장 편리합니다
- 교토・고베 자유여행 계획이 있다면: JR・한큐선이 출발하는 우메다 쪽이 유리합니다
- 유니버셜 스튜디오 재팬(USJ) 방문이 주 목적이라면: 우메다 또는 후쿠시마・벤텐초 일대가 훨씬 가깝습니다
- 밤 소음이 싫고 조용한 환경을 원한다면: 혼마치 또는 도지마하마 주변을 눈여겨보시기 바랍니다
실제로 걸어본 오사카, 소문보다 발이 먼저 지쳤다
오사카는 하루 1만 보에서 2만 보를 걷는 여행이라는 말이 돌아다닙니다. 처음엔 좀 과장 아닌가 싶었는데, 제가 직접 걸어보니 과장이 아니었습니다. 도톤보리 일대만 돌아다녀도 금방 1만 보가 채워졌고, 유니버셜 스튜디오 재팬(USJ)에서 하루를 보낸 날엔 2만 보를 훌쩍 넘겼습니다. 쿠션이 충분한 운동화는 선택이 아니라 필수입니다.
USJ는 새벽같이 입장해서 밤 늦게 퇴장하는 구조로 하루를 통째로 써야 합니다. 하루 일정을 온전히 비워두지 않으면 아깝다는 말이 정확합니다. 입장료와 익스프레스 패스(Express Pass, 주요 어트랙션의 대기 줄을 건너뛸 수 있는 우선 탑승권) 비용까지 합치면 1인당 지출이 꽤 커지는 게 사실이지만, 그만큼 하루를 꽉 채울 수 있는 곳이기도 합니다. 일반적으로 가격 부담이 크다는 의견도 있지만, 저는 그날 하루만큼은 돈이 아깝다는 생각이 전혀 들지 않았습니다.
음식 얘기를 안 할 수가 없습니다. 저희 부부는 오사카에 머무는 내내 타코야키를 매일 먹었습니다. 질릴 줄 알았는데 전혀 그렇지 않았습니다. 타코야키는 오사카가 원조인 길거리 음식으로, 같은 타코야키라도 가게마다 겉바속촉의 정도와 소스 맛이 달라서, 도톤보리를 걷다 보면 자연스럽게 비교 시식이 됩니다. 청수사에서 내려오다 먹은 녹차 아이스크림은 그날의 하이라이트였습니다. 지금도 그 맛이 기억에 남을 정도였으니까요.
언어 장벽도 솔직히 예상보다 컸습니다. 일반적으로 영어가 어느 정도 통한다고 알려져 있지만, 실제로 현지에서 소통해보니 식당이나 가게에서 영어로 의사 전달이 잘 안 되는 경우가 생각보다 많았습니다. 간판이나 메뉴판에는 한국어 설명이 꽤 잘 되어 있지만, 사람과 직접 말을 주고받아야 하는 상황에선 번역 앱이 필수였습니다. 파파고나 구글 번역의 카메라 번역 기능을 미리 써보고 가시는 걸 권합니다.
오사카는 한국인 여행자 비중이 높은 편으로, 도톤보리・난바 일대는 저녁 시간대에 이동하는 것만으로도 상당한 체력 소모가 뒤따릅니다. 에자키 글리코의 피니싱 라인 간판이 있는 도톤보리 운하 앞도 마찬가지입니다. 저는 그 앞에서 사진을 찍지 않았는데, 사람이 너무 많아 앞에 서서 포즈를 취하는 것 자체가 내키지 않았습니다. 눈으로만 보고 지나쳤는데 지금도 후회는 없습니다.
저는 엔화 가치가 상대적으로 낮아진 시기에 여행한 덕에 식비에서 만큼은 거의 제약 없이 먹고 다닐 수 있었습니다. 엔저란 원화 대비 엔화 환율이 낮아진 상태를 말하며, 같은 돈으로 일본 현지에서 더 많은 소비를 할 수 있다는 의미입니다.
신혼여행으로 다녀왔지만, 돌아오는 비행기에서 이미 다음에는 양가 어르신을 모시고 오고 싶다는 생각을 했습니다. 비행 시간이 짧고, 교토・나라・고베 같은 근교 도시까지 묶으면 세대를 가리지 않고 즐길 수 있는 여행지입니다. 처음 오사카를 계획하고 있다면 숙소 위치를 먼저 정하고, 이동 동선을 역방향으로 짜보시는 방식을 권합니다. 가고 싶은 곳을 먼저 나열한 다음, 그 동선에서 가장 중심이 되는 역 근처로 숙소를 잡으면 하루하루 이동 피로가 훨씬 줄어들 수 있을 것입니다.